ICE Yachts svela la potente ICE 80 Blue Water Sport-Foto Ice.it-(Pontilenews.it)
ICE Yachts sta per entrare in una nuova era, con l’annuncio della costruzione dell’ICE 80 Blue Water Sport. Questa imbarcazione rappresenta una vera e propria rivoluzione nel panorama delle barche a vela di lusso e si propone come ammiraglia della flotta del cantiere. Non solo prestazioni eccezionali, ma anche un comfort senza precedenti, combinati in un design esclusivo ed elegante. Scopriamo insieme, in questo articolo, i dettagli che fanno di questo yacht una vera e propria opera d’arte nautica.
Il nuovo ICE 80 Blue Water Sport è frutto della consolidata collaborazione tra ICE Yachts e lo studio Felci Yacht Design, ben noto per la sua capacità di realizzare progetti ad alte prestazioni. Questo legame, durato oltre un decennio, ha portato già alla creazione di modelli iconici come l’ICE 70, famoso per le sue linee moderne e le soluzioni tecnologiche all’avanguardia. Tuttavia, l’ICE 80 promette di spingersi oltre, innalzando il livello degli yacht di lusso. Con un’attenzione maniacale ai dettagli, dal design alla funzionalità, ogni elemento dell’imbarcazione è progettato per offrire un’esperienza di navigazione unica. Ogni linea e ogni curva rispecchiano l’armonia con il mare, rendendo questo yacht non solo un mezzo di trasporto ma una vera estensione del concetto di avventura e scoperta.
La costruzione dell’ICE 80 avrà luogo nel cantiere storico di Salvirola, luogo simbolo di ICE Yachts, dove tradizione e innovazione si intrecciano per dare vita a creazioni straordinarie. Qui, le tecnologie più avanzate e metodi artigianali di eccellenza si fondono. Utilizzando la tecnica dell’infusione sotto vuoto “one shot”, lo yacht sarà totalmente realizzato in carbonio, garantendo così una leggerezza senza pari e al contempo una resistenza che sfida le onde. L’impegno di ICE Yachts verso la qualità è mosso da una dedizione palpabile, dalle piccole rifiniture fino alla struttura portante dell’imbarcazione. Non si tratta solo di costruire barche, ma di creare opere uniche dove ogni componente è meticolosamente pensato per superare le aspettative.
Salendo a bordo dell’ICE 80 Blue Water Sport, i dettagli fanno la differenza. I primi render mostrano un layout di coperta che incorpora un doppio pozzetto, un’idea geniale che separa l’area manovra dall’area dedicata agli ospiti, garantendo così la sicurezza e il relax a bordo. La coperta è caratterizzata da ampi passavanti e una tuga ribassata e filante, mentre la poppa ospita una plancetta spaziosa e un garage abbastanza grande per contenere un tender di 3,50 metri. Gli spazi interni sono studiati per offrire una piacevole esperienza: una dinette ampia e accogliente, una cabina armatoriale che invita al relax, e due cabine VIP per gli ospiti, rendono questo yacht un autentico paradiso galleggiante. Inoltre, non manca uno spazio dedicato all’equipaggio, dotato di cabine doppie, cucina e un’area per la gestione delle operazioni nautiche, tutto con accesso indipendente. Ogni aspetto è stato pensato per il massimo comfort e funzionalità.
Con l’ICE 80 Blue Water Sport, ICE Yachts sta puntando dritto a stabilire un nuovo benchmark per il settore della vela di lusso. Marco Malgara, Ceo del cantiere, ha descritto questo yacht come qualcosa di più di un semplice imbarcazione. Ha parlato di un’opera d’arte, evidenziando come l’ICE 80 risponda perfettamente alle esigenze dei clienti più esigenti. Non si tratta, quindi, solo di un mezzo di trasporto, ma di una visione che combina prestazioni straordinarie, eleganza e tecnologia all’avanguardia in un’unica, straordinaria creazione. La costruzione di questa ammiraglia segna un importante traguardo per ICE Yachts, il cui incessante impegno per l’eccellenza continua ad impressionare il settore. La data di consegna dell’ICE 80 Blue Water Sport è prevista per il 2026 e la fervente attesa promette di ripagare gli appassionati di vela amanti del lusso e del comfort.
Per i dettagli pratici, l’ICE 80 Blue Water Sport ha una lunghezza fuori tutto di ben 24,00 metri, a cui si aggiunge la delfiniera. La larghezza massima è di 6,52 metri, e l’immersione varia notevolmente, oscillando tra 3,20 e 4,60 metri. Infine, il dislocamento preliminare si aggira intorno ai 37.600 kg, mentre la zavorra preliminare è di circa 12.000 kg, nel caso di chiglia telescopica. Queste specifiche tecniche rendono chiaramente evidente le ambizioni di questo yacht di lusso, pensato per sfidare e conquistare le acque più tumultuose.